汽车保养的话题继续走起,今天我们来探讨一下关于汽车水箱的清洗问题!
说起水箱清洗,很多人并不陌生,汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;它的最主要作用是散发热量,维持发动机的合适工作温度。水箱在使用一段时间之后,不管是外部还是内部,都要进行清洗!就外部来看,经过长时间的使用,往往堆积很多的灰尘、树叶甚至是其他污垢,更是有很多的附着柳絮,这些堆积物会大大降低水箱的冷却效果,更甚者会造成高温引发我们的发动机故障!
我们再来看看水箱内部的清洗问题,汽车水箱里面添加的是防冻液,防冻液能保证冷却系统在低温的时候不结冰、温度高时不沸腾,但是在使用的过程中,含杂质较多、会有沉淀结垢,影响散热效果,所以需要清洗。对于外部的清洗主要是用高压气泵的高压空气吹出缝隙里面的杂质,而不是用水进行冲洗;内部的清洗主要是用化学方法进行水垢的去除!
关于水箱内部的清洗周期,4S的专业师傅建议每年清洗两次汽车水箱冷却系统,上半年一次、下半年一次!这样能使汽车水箱的寿命最大化,做清洗的时候最好是跟防冻液的更换一起做(防冻液的更换是2年/4万公里)!清洗的方法主要有人工清理法以及免拆自动清洗两种方式,人工的清理方法费时费力,而且劳动强度大、清洗效果也不干净,很容易对水箱造成二次伤害!
使用专业的汽车水箱除垢剂,不需要超拆卸就可以清洗水箱内部,还可在不停车的条件下清洗,可以根据使用说明书进行严谨的操作,可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中,让其浸泡、怠速循环或行驶 20-30分钟后,再将水箱及系统内部的除垢剂排放掉。
再有就是要注意水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及质量好坏,造成的后果就是生锈、结垢、腐蚀等问题。