在之前,MPV和SUV的分野是很明显的,比如以前大家对MPV的认知就是“商务接待用车”,或者是“明星保姆车”等等固有的概念。而SUV车型在中国大火,则是因为它们优于轿车的通过性和大空间使然,在大多数家庭只能买得起一辆车的情况下,它便成了家用车的首选。但随着经济的发展,一家多车越来越普遍,这个界限就开始模糊了,消费者也纠结纯家用该选MPV好还是SUV好,今天就仔细给大家聊聊清楚。


近几年这个话题才开始慢慢兴起,毕竟经济条件决定一切,以前大家的钱有限,自然要买综合表现最优的那款车,就算现在也很少有家庭第一台车就选MPV对吧?大众对这一类车形成商务车保姆车的观念,背后别克GL8和丰田埃尔法可是出了大力的,港台明星和内地老板最常见的座驾就是它们。那么现在的MPV们是否有实力跟SUV抢家用车头牌这个位置呢?首先讲我的结论,MPV是比SUV更适合家用的。


首先我们从外观来分析,以前GL8被人称作“胖头鱼”,一众MPV更是被称之为“面包车”。这些名词显然不是褒义的,代表着大众对它们稍显负面的印象。前些年如果你开一台MPV出街,95%的人都会把你当成司机,剩下的5%也会对你把它当家用车嗤之以鼻。但现在没有这个问题了,MPV阵营百花齐放,各种个性的外观一定有你满意的,而且大众也慢慢去掉了有色眼镜。你现在开MPV,大家一看你就是顾家的人,而且家里的人口多,一家人经常其乐融融的出行。


然后是品牌,之前你想买一辆MPV,能选择的真不多。因为市场不大,大部分厂家没有进去,所以中端被奥德赛、GL8等把持,高端用户埃尔法垄断,满大街都是它们几位也容易撞衫。而更低价低端的大多数车型基本都是来凑数的,产品力极其的一般,消费者大概率也不会买它们。但现在不一样,大家的选择太丰富了,比如腾势D9、小鹏X9、极氪009、理想MEGA、魏牌高山、传祺E9、岚图梦想家、丰田赛那等等,大有十几年前铺天盖地都是SUV新车那味儿了。合资自主大把的好车任你挑选,而且有消息说宝马也要做MPV了,高端市场埃尔法之外多了新选择。


动力及配置就不说了,同价位的SUV和MPV不论国产还是合资其实大差不差,都是能满足日常用的。着重要聊的一点是空间和价格,首先空间这方面MPV天然是占据着优势的,头部、腿部以及三排的表现,不说能秒杀同级的SUV,那也是可以轻松胜过的。比如第二排装上两个豪华的航空座椅,三排也能正常坐成年人,这一点SUV做不到吧?头部空间这一块,已经不是几拳的问题了,十岁以内的小朋友不用弯腰都可以在车里跑了。车价上,现在你只要能拿出稍微高点的预算,就能买到挺不错的MPV车型了,十几万的传祺M8用着也很香!

而且它还有个优势,就是侧滑门以及地台低带来的上下车便利性,这一点其实相当重要。腿脚不便的老人,还有活泼好动的小朋友们,都需要你的扶持,甚至有时候还要你上手去抬。这时候地台低和门开度大的优势就体现出来了,没有阻挡你可以轻松操作。就算不需要你搭手,老人小孩自己上下车也很方便的,SUV还需要侧身脚一蹬,MPV直接可以蹦进去。后备厢也是同理,越低越好放东西大家都知道,特别是一家人出行N个大行李箱,要一个个码上去可不轻松。

写在最后

我觉得未来大家的用车习惯会像香港那样,MPV为什么会被他们称之为保姆车,就是它能方便的带上菲佣和一家人出去。我们很少见到港台的政商名人把SUV当“保姆车”对吧?专车专用的观念以后会慢慢深入人心的,不用服务一大家子人,只是小两口用那就买轿车或者SUV咯。而一旦涉及到老人小孩,MPV无疑是最优选,就连奶爸最钟情,现在的中产家用第一车理想都推出MEGA了,未来的趋势是怎么样的不用多说了吧?