人们常说开宝马，坐奔驰，这是因为宝马其操作性和动力性能够给驾驶者很好的驾驶体验，这也与宝马的诞生有很大关系。
宝马的前身是一家飞机工厂
宝马公司在1916年3月7日在德国成立，宝马的前身是一家飞机工厂，全称是巴伐利亚机械制造股份有限公司，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW。
历经106年发展，宝马发展出1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、8系、X系、Z系、M系、i系以及JK系列车型，“豪华与运动”成为宝马汽车不可或缺的基因。
宝马车标在某种意义上代表了巴伐利亚
B.M.W.是Bavarian Machinery Werke的首位字母缩写，意思是巴伐利亚发动机制造厂，环形圆圈形似车轮，象征着完美、完善和团结;四个扇形构成了螺旋桨，象征着螺旋桨的发动机在蓝天和白云间不停地旋转，走入世界，反映了宝马公司蓬勃向上的气势和日新月异的面貌。
宝马总部在德国的巴伐利亚州州府所在地慕尼黑，而该州的州旗就是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚机械制造厂股份公司，因此，宝马车标在某种意义上代表了巴伐利亚，也代表了德国最先进、最科学、最精湛的发动机制造技术。
现今的宝马车标，已经经历了六次演变
最早的宝马车标出现于1917年，它沿用了与前身公司LOGO的内外双圆环设计，外圈仍为黑色，但把上面的“RAPP MOTOR”字样被换成了“BMW”，同时圆环内部的图案也由一个马头换成了源自巴伐利亚旗帜的4个蓝白扇形。到了20世纪20年代末，BMW商标中的圆形蓝白扇形在该公司的广告中又有了一个新的解释——旋转的螺旋桨。
1933年起，宝马公司开始自行研发设计汽车， 其第一款产品是303车型。这款车首次在车头造型中使用了双肾形进气格栅，从那时起，“双肾”成为宝马的经典设计元素之一。
“双肾”成为宝马的经典设计元素
同年，宝马对LOGO进行了小幅修改。修改后的新LOGO相比1917年版，加粗了双圆金色边框与字体，使其看起来更加沉稳、高贵。
宝马公司在1953年又一次对其LOGO进行了修改，设计上完全弃用了金色的双圆边框与字母的金色配色，改用了白色的双圆边框、白色的“BMW”字母以及将中间的图案也变成浅蓝色，看起来更加年轻化。
1963年，宝马历史的第三次修改LOGO，改动幅度依旧非常小，包括了将老车标中的淡蓝色扇形部分重新改回天蓝色以及把略显过时的字体替换掉。修改后的新车标更加动感，而且在保持了上一版LOGO年轻化特点的基础上又多了些许科技感，同时也比修改前更加能够传达出那个时代产品所强调的运动与高科技的特点。
1997年宝马的车标又经历了修改，这次修改幅度同样不大，仅是在旧版车标的基础上加入了三维立体效果，使得修改之后的LOGO，不仅保留了之前老车标的所有特点，而且更加醒目、动感，更加现代化。宝马在强调了多年的“动力与操控”性能后，选择在当时更换其车标，目的就是让新的LOGO更加符合现代宝马汽车的特点。
宝马的全新车标在保留了传统的“蓝天白云”基础上，将已经使用了超过100年的黑色外环变为透明，同时车标整体采用扁平化的设计。
可以说，宝马公司的车标一直体现着宝马一以贯之的宗旨和目标：在广阔的天地间，用最先进的技术、最新颖的理念满足广大顾客的最大愿望。
至于中文宝马的由来还是有些说法的。在1992年以前，中国人对宝马还十分陌生，BMW也不叫宝马，而是被音译为巴依尔。后来，后来在《疯狂的石头》加持下，别摸我疯狂流传，BMW在结合汉语拼音的情况下，亦可以理解为爸爸妈妈和我，象征着宝马汽车的满载一家人的温馨。当然，现在在中国的大街小巷都能看见宝马汽车的身影，宝马汽车已经走入了中国人民的普通生活中。
