随着我国的高铁里程越来越长，不断地完善当中，人们的出行也越来越便利啦，选择的出行方式更倾向于高铁，动车。因为高铁动车速度快，方便舒适，但是价格的话也是比普通火车高出了很多，如果不是特别赶时间的话，相信很多人还是选择坐火车出行，因为价格是考虑的重要因素之一，票价可能相差好几倍，甚至是十几倍，这对于打工的人来说能省则省。每年春节期间，我们看到在铁路官方售票网站上有一些客流量相对少的普速火车的票价会做相应的打折，打完折之后，这些票价低到非常惊人的价格。今年从深圳站始发去往湖南长沙和衡阳的这两趟火车，打完折之后，票价低至24元。这样很多旅客都感觉到非常的惊讶，觉得有点不敢相信自己的眼睛了。
首先是由深圳站开往湖南长沙站的K9218次列车。始发站深圳站的发车时间是21：00；
第一个途经点：用时53分钟，21:53到达广东东莞站，停车五分钟，21:58开；
第二个途经点：用时52分钟，22:50到达广东广州站，停车20分钟，23:10开；
第三个途经点：用时两小时18分钟，次日01:28到达广东韶关东站，停车六分钟，次日01：34开；
第四个途经点：用时三小时27分钟，次日05：01到达湖南衡阳站，停车六分钟，次日05：07开；
最终到达终点站湖南长沙站的时间是次日07：15。
我们看到这一趟普速火车是由深圳站开往湖南长沙站的，运行总用时十小时15分钟，这段时间刚好是晚上的时间，可以在火车上睡一觉，第二天早上醒来的时候，就到了湖南长沙站。这是春节过后打折的普速火车，打完折之后，硬座的票价是58元每人次，硬卧的票价是109元每人次，软卧的票价是169元每人次。这比乘坐高铁动车便宜了很多，由深圳北到长沙南的高铁运行时间为三小时11分钟，时间比普速火车少了七个小时，但是票价的话却比普速火车贵了很多，高铁的二等座票价是388.5元每人次，一等座票价是603.5元每人次，特等座的票价是719.5元每人次，商务座的票价是1194.5元每人次。如果是我个人选择乘坐的话，会乘坐普速火车，因为刚好可以在上面睡一个晚上，第二天早上到达，而且票价的话比高铁便宜了不少。除了这一趟普速火车打折以外，还有另外一趟普速火车也打折，那就是由深圳站开往湖南衡阳站的k9122次列车。
始发站深圳站的发车时间是21：32；
第一个途径点：用时一小时46分钟，23:18到达广东广州站，停车20分钟，23:38开；
到达终点站湖南衡阳站的时间是次日05：16。
这一趟普速列车中间只有一个经停站，那就是广州站，全程运行总时间为7小时44分钟。这一趟普速火车打完折后的票价更是惊人，硬座的票价是24元每人次，硬卧的票价是46元每人次，软卧的票价是72元每人次。如果是没有打折之前的票价是硬座的票价是91元每人次，硬卧的票价是158元每人次。大家看一下，这是打了几折之后才出售的票价呢？如果乘坐高铁动车的话，运行时间要两个多小时，近三个小时，二等座的票价是320块钱左右，一等座的票价是490块钱左右，这相差的可是十几倍的价钱。如果是你，你会选择这趟普速火车出行，还是高铁动车出行呢？
那为什么这两趟普速火车打折这么厉害呢？我个人觉得现在因为是春节过后，湖南往深圳方向的客流量比较多，而深圳往湖南的客流量相对于比较少，毕竟都是要出来打工的，所以就会打折出售，以便吸引部分旅客前往湖南， 来降低空车的成本。因为我看到从长沙或者是衡阳返回深圳站的票价是没有打折的，这时候这两趟车的旅客相对多，甚至会一票难求。所以大家要出去旅游的话，看到有这样的车票还是可以去购买的，这样子也可以减少旅途中的开销。每年春节前后都会有这样的打折车票出售，如果刚好符合你要去往的旅行目的地，可以捡漏哦！
