10万以下的车！这几款车真不错！

法拉利？大牛？布加迪？不不不，最难造的其实是10万级的乘用车。

在预算如此有限的前提下，车企要尽可能地去追求性价比和实用性最大化，来满足车友“虽然钱很少，但啥都想要”的目标。

不过话说回来，随着科技的进步，如今10万元也能买到不少好车，比如下面这几款车型（两款纯电、两款燃油），在车友圈口碑都还不错。我们来一起看看。

五菱缤果

五菱品牌在新能源领域的成功，可谓是有目共睹，凭借五菱宏光MINI EV一款车，就把微小型纯电领域搅得天翻地覆。

五菱缤果作为MINI EV的姊妹车型，吸取了足够多的市场反馈，在颜值、空间、配置以及续航里程上都有明显提升，和宏光MINI EV携手打好组合拳，抢占更多的市场份额。

2560mm的轴距，比飞度还要出色，有203/333km两个版本，颜值也够高，想不火都难。

比亚迪海鸥

海鸥刚发布的时候，不少人吐槽性价比不高，但从销量来看，比亚迪的这步棋无疑是正确的。

从品牌架构和发展规划角度来看，海鸥也是必不可少的关键车型，也算是目前比亚迪旗下最便宜的纯电产品，定位略小众，主打个性，它们可能不是全能型产品，但就因为定位精准用户画像清晰，往往都能直击消费痛点，加上比亚迪在电动领域的背书，有着稳定的销量也不足为奇。

再来看两款燃油车~

吉利帝豪

不久前，吉利汽车旗下“国民冠军家轿”第4代帝豪2023冠军款正式上市。

新车共推出1.5D-5MT和1.5D-8CVT两种动力组合共4款车型，官方指导价为6.99-8.89万元，享受进阶红包礼后限时优享价为6.19-8.09万元。这个价格诚意拉满。新款帝豪在颜值、动力、科技上3大进阶，产品升级的同时，还做到“加量不加价”，成为6-8万元级A级家轿的首选。

长安逸达

有人说，10万元以下买车，不是老车就是一些微小电动车，这不还有来自长安的王炸，长安逸达，有着超10万+的实力表现，但售价却只要8.79万起。而且终端还有6千上下的降幅和优惠，整体性价比更出色。

全系标配1.5T/170马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，账面数据亮眼。轴距也达到了2765mm，空间表现出色，配置表现也相当亮眼，LED大灯还有电动天窗都实现了标配，13.2英寸液晶触控屏，还带感应式雨刷，车联网和OTA升级以及全车4G网络和WIFI热点，光这些配置，都是很多20万级别车型都没有的。