AEB万万没想到它这么微不足道，深藏功与名的功能，会引发汽车圈诸多大佬为它夜不能寐，争执不下。
那么问题来了，什么是AEB，它是我们常说的主动刹车吗？主动刹车系统和紧急制动系统又有何不同？
主动刹车系统英文全称 (Active Braking System )，而紧急制动系统全称（Autonomous Emergency Braking），从英文名能看出，AEB≠主动刹车，所以各位瓜友千万别吃错瓜了。那么问题来了，主动刹车和紧急制动有什么区别呢？
应用范围不同
首先说主动刹车系统，主要针对车辆在正常行驶过程中遇到的突发情况，如前车急刹、突然变道、行人横穿马路等，可以进行及时的主动刹车，避免碰撞或减轻碰撞程度。
这种系统通常涵盖更广泛的应用范围，不仅在紧急情况下进行主动刹车，还可以在驾驶过程中主动调整车速，如适应性巡航控制（ACC）。
相比之下，自动紧急制动系统（AEB）主要针对紧急情况，预防或减轻前向碰撞。
例如车辆遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时，AEB系统会主动进行刹车，避免或减少追尾等碰撞事故的发生。这种系统通常在自适应巡航控制失效或车辆遇到突发危险情况时发挥重要作用。
介入时机不同
主动刹车系统在驾驶过程中持续监测车辆周围环境，对可能出现的危险情况进行预测和判断。当系统检测到可能发生碰撞时，它会提前介入，实施主动刹车，以避免碰撞或减轻碰撞程度。
这种系统的介入时机相对较早，可以在驾驶员反应之前就进行干预，从而最大限度地减少碰撞风险。
AEB系统则主要在车辆遇到突发危险情况时发挥作用。当系统检测到可能与前车或行人发生碰撞危险时，它会立即触发刹车机制，实施紧急制动。这种系统的介入时机相对较晚，通常在驾驶员反应不足或无法及时采取制动措施时启动。
功能不同
主动刹车系统的主要功能是预防和减轻碰撞。它通过持续监测车辆周围环境，对可能出现的危险情况进行预测和判断。当系统检测到可能发生碰撞时，它会提前介入，实施主动刹车，以避免碰撞或减轻碰撞程度。
这种系统还可以在驾驶过程中主动调整车速，如适应性巡航控制（ACC），以提高行车安全性。因此不同厂家，对该功能的命名也会有所不同，例如防碰撞预警系统、前方碰撞预警系统、预碰撞安全系统等等。更多是预防、警示作用。
AEB系统则主要针对紧急情况，预防或减轻前向碰撞。当车辆遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时，AEB系统会主动进行刹车，避免或减少追尾等碰撞事故的发生。
所以简单来说，AEB和主动刹车系统更像是合作关系，一个在前，一个在后。他们都是智能驾驶辅助中主动安全的重要组成。
由此也不难看出，为什么如今大家已经习以为常的主动安全中会引发大佬的争议。因为AEB涉及的应用场景其实是更加严苛的，也可以被看作是行车主动安全的最后一道防线。
通过本次事件，相信广大群众对于智能驾驶辅助会有一个更深刻的认知，这不仅有助于驾驶者更主动的去提升行车安全，同时车企间的碰撞，也有助于技术的进步，最终回馈广大消费者。
