什么是后视镜加热功能？
后视镜加热，后视镜加热，那顾名思义就是给后视镜加热嘛。
哈哈，我猜此刻，你肯定心里默骂：说的废话。那我下面就说点重点内容哦。
当你在雨、雪、雾等天气开车时，你按下后视镜加热按键，这时，外后视镜可以通过镶嵌在镜片后面的电热丝加热，然后烘干镜面上的雾气和霜露，这样就可以确保镜片表面清晰了。
这个功能不仅方便、省事，而且还提高了行车时的安全性。
如何使用后视镜加热呢？
下面我就来说说，平时我们该如何开启后视镜加热。
其实，大部分车型都会把后视镜加热和后挡风玻璃除雾功能合并在一个按键上，就像下图这样。
也就是说呀，当你按下后挡玻璃加热按键时，外后视镜也会一起加热，当你打开它后，加热功能会持续12～15分钟后，它就会自动关闭的。（此功能不需要开启空调，可单独开启使用）。
当然，也有一部分车型的后视镜加热功能，被独立设计在后视镜旋钮上，比如大众车系等。
它的这个旋钮是调节左右后视镜角度的，当这个旋钮处于中间位置时，就是后视镜加热，加热功能自动开启。
这里要注意的是，像这种机械结构的装置，在你打开加热功能后，它是不会自动关闭的。
你需要手动把旋钮扭向左或右，这样就可以防止加热功能一直工作，从而影响加热器的使用寿命。
另外，还有一些更高级的，例如，宝马汽车的后视镜加热功能就是自动的，系统会根据当前的室内外温度差距，以及是否开启雨刮来判断是否加热后视镜及加热到什么程度，所以没有单独开关。
